En la entrevista, Villadelprat también compartió anécdotas sobre la manera en que Briatore y él mismo solían identificar y asegurar talentos emergentes, comparando el caso de Colapinto con el de Michael Schumacher. “Flavio no está inventando nada, lo hemos hecho con Schumacher. Se lo quitamos a Jordan, se lo robamos de una manera brutal. El pobre Roberto Moreno, que nos cerró un garaje en Monza, que nos hizo un juicio. Al final lo convencimos dandole un millón de dólares. Él tenía el contrato firmado”.
Colapinto, quien había sido piloto suplente en Williams, ahora ocupa un lugar destacado en Alpine como uno de los tres pilotos de reserva, junto con el novato Paul Aron y el experimentado Ryo Hirakawa. En su nuevo rol, será el corredor suplente de los titulares Pierre Gasly y Jack Doohan. La situación de este último podría abrir más oportunidades para el argentino, ya que Doohan tiene una cláusula que asegura su participación en solo cinco carreras más.
La llegada de Colapinto a Alpine marca un cambio significativo en su carrera. Tras debutar con Williams en el Gran Premio de Italia de 2024, donde terminó 12°, logró sumar sus primeros puntos en Bakú con un destacado octavo puesto. Continuó demostrando su potencial con actuaciones como el 11° lugar en Singapur y el 10° en el Gran Premio de Estados Unidos. Sin embargo, la temporada también trajo desafíos: abandonos en San Pablo y Abu Dhabi, así como incidentes en Las Vegas y Qatar, mostraron que su adaptación a la F1 aún está en proceso.
Para Villadelprat, estos altibajos son parte del crecimiento de un piloto joven en la Fórmula 1. “Por estos especiales hay que jugársela rápido, y conociendo a Flavio estaba convencidísimo”, comentó, destacando la importancia de dar oportunidades a talentos con el potencial de marcar una época.
El fichaje de Colapinto por Alpine representa un movimiento audaz para el equipo y una oportunidad única para el argentino. Su presencia en todos los Grandes Premios de 2025 como piloto de reserva le brindará una valiosa experiencia y la posibilidad de consolidarse como una figura clave en la categoría reina del automovilismo.